바오준 옙 픽업이 둘이에요

Baojun은 중국에서 도시형 SUV의 대안으로 픽업트럭을 생산할지 여부를 결정하지 않았습니다.

중국에서 사랑스러운 Baojun Yep 소형 전기 SUV의 데뷔에 이어 SAIC-GM-Wuling 합작 회사는 해당 모델의 2도어 픽업 변형에 대한 공식 렌더링을 선보이며 두 번째 차체 스타일을 제공할 수 있음을 시사했습니다.

Baojuon Yep 픽업은 몇 가지 변경 사항이 있지만 대부분의 디자인을 도시형 SUV와 공유합니다. 가장 주목할만한 점은 뒷좌석을 희생하여 다소 컴팩트한 뒷좌석을 갖춘 재설계된 테일입니다. SUV의 "스마트워치" 기능은 사라졌으며, 풀사이즈 스페어가 테일게이트에 장착되었습니다. 더 큰 휠에는 더 접지력이 좋은 타이어가 장착되어 있으며 지상고는 더욱 견고한 자세를 위해 증가되었습니다.

리어 오버행은 더 길어진 것처럼 보이지만 픽업의 전체 길이는 SUV의 3,381mm(133.1인치)에 매우 가까운 것으로 나타나 대부분의 도시형 차량에 비해 짧습니다. 탈착식 루프, 보닛에 장착된 Go-Pro 카메라, 뒷좌석의 다른 배치를 보여주는 컴퓨터 생성 비디오도 있습니다.

읽기: GM의 사랑스러운 중국 Baojun EV의 뒷문에는 거대한 스마트워치가 있습니다.

Baojun은 픽업의 사양을 발표하지 않았지만 SUV 형제의 기반을 반영할 가능성이 높습니다. 후자는 67hp(50kW/68PS) 및 140Nm(103lb-ft)의 토크를 생성하는 단일 전기 모터(RWD)와 함께 사용할 수 있으며, 이는 최고 속도 100km/h(62mph)에 적합합니다. 배터리에는 CLTC 범위 303km(188마일)에 충분한 전력이 있습니다. 미래에 뒤따를 것으로 예상되는 듀얼 전기 모터를 갖춘 보다 강력한 AWD 변형이 확실히 픽업에 더 적합할 것입니다.

어쨌든 Baojun Yep 픽업은 일꾼이나 오프로더로 의도된 것이 아니라, 세련된 이동 방법으로 일반 도시형 EV보다 몇 가지 더 많은 물건을 운반할 수 있습니다. 노출된 화물칸과 견고한 스타일이 일부 구매자를 유혹할 수 있지만 2인승 객실은 이러한 제품의 실용성을 제한합니다.

Baojun은 아직 Yep 픽업 승인 여부를 결정하지 않았으며 대중의 반응을 기다리고 있습니다. 그러한 차량의 대상 그룹은 다소 제한적이지만, 중국에서만 제공되더라도 우리는 마이크로 트럭이 생산되는 것을 보고 싶습니다.